普通車が欲しい維持費にお金がかかりすぎる車から税金の取りすぎなんだよ政治家のバカ野郎

ムーブ コンテ ですね。ダイハツは軽シェアNo.1が、シェア獲得に熱を上げるトヨタがグループ企業のシェア下落を容認するとも思えないのだが、軽生産をしていない日産がOEM供給メーカーより多くの販売台数を稼いでいることが無視できなくなったんだろうね。

トヨタの売り上げが伸びてダイハツ販売減。そうなりそうな気がする。


これだったらカクカクシカジカの付いているほう買うわ


トヨタの売上とパチンコの売上たいしてかわらないんだよな パチンコを廃止にすれば 日本の景気が良くなるとおもいませんか?総理!!

低価格志向???バブル崩壊後、会社経営が厳しくなりゴッソリ下げた給料をいつ迄も戻さないで下げ続けるから、誰もクルマを買う余裕なんかなくなった。経団連やなんたら連盟の経営者達は「誰がクルマを買うのか」という点が理解できていない。


税金さえ高くなきゃ、なにも好き好んで軽なんて買わねーよ。本当は軽なんて乗りたくないってーの。普通車売りたかったら税金を下げなさいよ。


そりゃあんなに高い税金払うのもったいないもの。車検もお金かかるし。贅沢できない時代なんだから、必要最小限の機能と大きさでリーズナブルな軽を求めるのは当然。

軽が選ばれるのは概ね税制優遇があるから。この特権が仮に大したことなくなるなら軽もそこまで圧倒的に売れるとは思えないんだが。車の場合、多重税、とりわけ時代錯誤な税も多いからこの辺り見直した方がいいとおもうぞ、政治家。消費税とって取得税も取るとかな・・・。大体、取得税っていつまで取る気?自動車はいつまでたっても金持ちしか乗れない贅沢品ですか?ガソリンの暫定税率も結局なくならないし、なんだかな?。

政治がアホだであかんやってることが逆だよ車検 税金下げればいいのに 日本は車で成り立ってるのにこんなデフレなことしてたら雇用賃金ますます悪くなってそのうち中国みたいにみんな自転車になるよで自転車に税金かけるパターンだな





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